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Con esta actuación se mejorará notablemente la comodidad de los peatones.

 

El Ayuntamiento de Ontinyent va a iniciar próximamente unas obras de reurbanización que mejoraran el tráfico peatonal en la calle de La Magdalena. Esta actuación, que incluirá nuevas aceras y alumbrado, tendrá un término de ejecución de dos meses y un presupuesto de más de 27.000 euros.

 

Cabe recordar que el pasado mes de marzo ya se realizó un cambio en el tráfico rodado de la zona por tal de eliminar los peligros de la curva de los juzgados en la confluencia de la calle del Regall y la avenida de Conde Torrefiel.

 

El regidor del área de Territorio, Jaime Peris, explicaba que estas dos acciones “vienen avaladas por los informes técnicos de la Policía Local y recomendadas por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible”. Peris incidía en que la necesidad de “potenciar que el viandante sea el principal protagonista de la movilidad en la ciudad”.

 

El patio 3 contará con 640 nichos y 116 columbarios más.

 

El Ayuntamiento de Ontinyent comenzaba ayer las obras del patio 3 del cementerio municipal. Este proyecto incluye la construcción de 640 nichos y 116 columbarios, además de la mejora de los equipamientos y la imagen de la zona. La actuación, que cuenta con un presupuesto que ronda los 300.000 euros, tendrá un término de ejecución de 6 meses y solucionará un problema de espacio durante los próximos 10 años.

 

La regidora de Cementerio, Mercedes Pastor, declaraba la satisfacción con el proyecto y la colaboración con otras regidurías como la de Territorio. Pastor incidía en la necesidad de esta obra para mejorar el estado del cementerio.

 

Por su parte el regidor de Territorio, Jaime Peris, explicaba que entre esas mejoras se contará con nuevas instalaciones de alumbrado y electricidad, megafonía, red pluvial, pavimento, mobiliario y jardinería. Peris aclaraba que esta actuación es "muy provechosa, porque además de atender una necesidad de nichos, dignificamos esta parte del cementerio y ahorramos los enormes costes que supondría una ampliación de terrenos" manifestaba.

 

"La paciencia de la Font de la Figuera tiene un límite", en palabras del alcalde, Vicent Muñoz, "y ya no nos queda"

 

•El Ayuntamiento acaba de reunirse con Demarcación de Carreteras a petición propia (de nuevo) para conocer el estado de los estudios e instarles a la "solución inmediata a la problemática de inundaciones en que sufren las vecinas y vecinos de la Font de la Figuera, que, sumadas a las actuaciones promovidas por el Gobierno en la A- 33, desde 2008, se han cargado paisajísticamente la imagen del pueblo", afirman desde el Consistorio.

 

• Junto al Alcalde, Vicent Muñoz y las concejalas de seguridad ciudadana y medio ambiente, Puri Lluch y Carmen Asensi, han acudido a la reunión técnicos de las Consellerias de Infraestructuras y Vertebración del Territorio (DG Urbanismo) y de la de Agricultura y Medio Ambiente (DG Agua)

 

Cada vez que llueve en La Font de la Figuera, por poco que sea, las vecinas y vecinos de este pueblo de 2.200 habitantes tiemblan con los efectos posteriores. La deficiente canalización de las obras de la variante inunda los caminos, barrancos y campos con gran predominio agrícola.

 

Por este motivo, el Ayuntamiento de La Font de la Figuera, cansado de la falta de una solución urgente y definitiva por parte de Demarcación de Carreteras, ha optado por conseguir el apoyo de técnicos de las consellerías de Infraestructuras y Vertebración del Territorio y Medio Ambiente y Agricultura. Ambos les han acompañado en la reunión con Demarcación de Carreteras para tratar el asunto de la deficiente canalización de las obras de la variante y del ferrocarril. De hecho, el Alcalde agradece la implicación de los dos departamentos, tanto del que encabeza la Consejera Elena Cebrián (agricultura y medio ambiente) como la de Vertebración del Territorio, especialmente por el interés del S.A. Josep Vicent Boira como del D.G. Lluís Ferrando.

 

Después de meses de reuniones con los departamentos implicados, el Alcalde, Vicent Muñoz, lamenta la falta de compromisos concretos, que retrasan restablecer la seguridad que merecen las y los vecinos, sobre todo los agricultores, que ven sus cosechas arrambladas por las lluvias. "Hemos conseguido, al menos, que Demarcación de Carreteras asuma sus errores. Pero no nos vamos a quedar en este punto. Seguiremos luchando por devolverle a la ciudadanía la tranquilidad que, después de tantos años, merece. Por este motivo, pedirá una nueva reunión con Confederación Hidrográfica del Xúquer, en la que pondremos fecha para analizar las soluciones finales, y queremos que sea a cuatro bandas CHJ-Ayuntamiento-Consejería-Ministerio de Fomento (carreteras y Adif).

 

A estas alturas la bifurcación y las trabas administrativas entre carreteras y Adif no nos parecen una excusa. Quien ha provocado los problemas son las obras del Ministerio y será esta administración la que tendrá que encontrar la solución, que exigimos sea segura y adecuada en términos hidrológicos-hidráulicos.

 

Mientras tanto, símbolos de la historia de la población como son la Font de Baix o el Llavador, del siglo XIX, siguen inutilizables. Las lluvias del pasado mes de diciembre también destruyeron el minado de la Comunidad de Regantes, que abastecía el agua en la balsa de riego, como consecuencia del incremento del nivel del arroyo que lo atraviesa. La erosión de los pozos produjo un derrumbe que hizo que se colaran ruedas y basura en su interior, fruto de los arrastres.

 

La solución a la problemática podría pasar por una canalización por fuera de la localidad que desvíe a la rambla del río Cànyoles todas las aguas, como ya propusieron los responsables de un estudio sobre el terreno que el Área de Carreteras encargó a la Universitat Politècnica de València. Sin embargo, desde el ayuntamiento se deja claro que es necesario que sea el Ministerio junto a Consejería (siguiendo y respetando el PATRICOVA) y la CHJ que acaben encontrando la solución segura que dé estabilidad a la Font de la Figuera.

 

Elementos integrados en el paisaje

 

En la reunión mantenida hoy con Demarcación de Carreteras también se han planteado que los paneles de insonorización que se han instalado se integran en el paisaje, así como la adecuación de las aguas que terminarían en las puertas de las oficinas de la Cooperativa y de la parte posterior, que aún ahora terminan en el jardín del 9 de octubre. En palabras del alcalde, "aunque las aguas de este tramo son mucho menos cuantiosas que el resto, estaremos vigilantes para que cumplan todo aquello a lo que se comprometen. Si no hay solución definitiva a finales de junio, utilizaremos otras vías".

 

Sin embargo, el ayuntamiento, junto a la Comunidad de Regantes ultiman ya la solicitud de daños patrimoniales por las obras (que parecen eternizarse) que sufre la Font de la Figuera.

Finalmente no habrá una nueva Ciudad de la Justicia sino que se ampliarán los edificios existentes.

 

Técnicos de la Conselleria de Justicia han visitado recientemente la sede de los juzgados de Ontinyent con el objetivo de finalizar el pliego de condiciones para la licitación de las obras de ampliación y remodelación.

 

Concretamente los trabajos consistirán en la remodelación del Juzgado nº1 y la ampliación de los Juzgados nº2 y nº3, que tienen su entrada por la calle Ferran Alcina y que con la ampliación ocuparan el jardín que llega hasta la avenida Conde Torrefiel.

 

El regidor del área de Territorio, Jaime Peris, explicaba que los terrenos en los que están situados los juzgados pertenecen a la Conselleria, y es esta la que ha decidido ampliar las instalaciones en estos terrenos y no construir unos nuevos juzgados en otro enclave. Peris afirmaba que las obras previstas “no comportarán problemas ni trámites urbanísticos adicionales”.

 

La obra no ocupará toda la zona verde que existe en la actualidad sino que se mantendrá un pequeño espacio a modo de patio interno. Además se creará un acceso al nuevo edificio por la avenida Conde Torrefiel para ganar el espacio que tiene el desnivel del jardín actual.

 

Desde Conselleria anuncian que está previsto que la redacción del proyecto se licite durante este mes de junio y que para el último trimestre del año pueda estar ya redactado. Con el proyecto escrito se conocerá el coste de las obras para poder incluirlas en los próximos presupuestos autonómicos.

 

Desde el consistorio piden paciencia y comprensión a los vecinos.

 

El Ayuntamiento de Ontinyent ha comenzado las obras de la tercera y última fase de reurbanización de la Avenida del Textil y espera que estén finalizadas antes de que acabe el año.

 

El coordinador del área de Territorio, Jaime Peris, ha pedido “comprensión y paciencia para las molestias que una actuación de esta dimensión conlleva”. Peris recordaba que la reurbanización de esta vía “dignificará uno de los principales accesos a la ciudad y hará más fluido y seguro el tráfico”.

 

A raíz de las obras se ha habilitado un desvío, el cual está debidamente señalizado. Los vehículos, que circulen desde la Avenida del Textil dirección la ciudad, cuando lleguen a la rotonda de la carretera de la Ermita de San José del Pla se desviarán por un carril habilitado a la derecha. Los vehículos que transiten en sentido contrario no verán afectado su trayecto.

 

La actuación da respuesta a una demanda realizada por los vecinos de la zona.

 

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ejecutaba ayer unas obras de mejora asfáltica en la conocida “rotonda de Mesta” y sus conexiones con la carretera CV-81.

 

La rotonda comunica la carretera con el núcleo urbano por la zona de San José, el Camino Viejo de Agullent y el camino de La Farola. Los vecinos de estas zonas habían solicitado una intervención para mejorar el pavimento de la rotonda y sus alrededores. A esta actuación se le sumará próximamente las obras, financiadas por la Diputación de Valencia, para mejorar la conexión entre la rotonda y el Camino de Alfafara.

 

El coordinador del área de Territorio, Jaime Peris, agradecía a ambas administraciones la ayuda “ya que con ella se mejorará la comodidad y seguridad del tráfico viario en uno de los accesos a la población”.

Las personas interesadas ya tienen a su disposición toda la documentación para rellenar e incluso calcular el importe de la autoliquidación en la web municipal.

 

Con el objetivo de simplificar y racionalizar los trámites, el Ayuntamiento de la Font de la Figuera pone a disposición de la ciudadanía los impresos para realizar la declaración responsable para las obras, por lo tanto, no se tendrá que esperar para iniciar su obra, sino que con el acto comunicado podrá hacerlo. Con eso ganará mucho tiempo y se espera incentivar las obras en el municipio.

 

El cambio rae en la agilidad a la hora de otorgar este permiso, ya que hasta este momento, esta solicitud se tenía que tramitar como una licencia de obras que tenía que pasar por Junta de Gobierno Local, etc. Con este nuevo método, la persona interesada en iniciar las obras, presentando la documentación requerida bien cumplimentada y firmando la declaración responsable, podrá comenzarlas.

 

Las personas interesadas ya tienen a su disposición toda la documentación para rellenar e incluso calcular el importe de la autoliquidación a la web municipal www.lafontdelafiguera.net

 

Tal como afirma el alcalde, Vicent Muñoz, "todo eso tiene que redundar en una mayor facilidad para la ciudadanía y en una reducción de trámites y plazos que fomente la implantación de actividades económicas y elimine trabas burocráticas a las obras cotidianas de mantenimiento de los inmuebles privados".

 

Además, el Ayuntamiento de la Font de la Figuera pone a disposición de las personas interesadas un servicio de información de lunes a viernes, de 09.00 a 15.00 horas.

Será la última fase de reurbanización de esta vía de acceso a la ciudad.

 

Tras finalizar las vacaciones de Pascua, Ontinyent iniciará las obras de la tercera y última fase de la Avenida del Textil. El alcalde de la ciudad, Jorge Rodríguez, se reunía ayer con representantes de la empresa constructora y los empresarios de la zona para intentar minimizar las molestias que pueda ocasionar esta actuación que se alargará durante 8 meses.

 

Las obras tendrán un presupuesto de más de 1’1 millones de euros, de los cuales 800.000 serán subvencionados por la Diputación de Valencia. El primer edil explicaba que la adecuación “supondrá una mejora para las empresas del entorno, además de la dignificación de uno de los accesos más importantes de la ciudad”.

 

A la reunión también acudía el regidor de Territorio, Jaime Peris, quien detallaba que las obras incluirán la instalación de una nueva red de aguas pluviales y residuales, la sustitución del alumbrado público, pavimentación, agua potable, señalización, mobiliario urbano, jardinería y riego.

 

Desde el consistorio aseguraban que la reforma mantendrá el concepto que ya se ha desarrollado en las dos primeras fases del proyecto. 

Con estas, ya serán 5 las zonas adecuadas para aparcamiento puestas en marcha en los últimos meses.

 

Ontinyent cuenta con dos nuevas zonas de aparcamiento asfaltadas: una en la calle de Joan Coromines en el barrio del Llombo y otra en la calle Lluis Colomer en San Rafael. Cabe recordar que el asfaltado de varios descampados de la ciudad para su uso como estacionamientos fue la actuación más demandada en “Ontinyent Participa 2016”.

 

El regidor coordinador del área de Territorio, Jaime Peris, explicaba que estas intervenciones “atienden a la voluntad ciudadana y da continuidad a las intervenciones realizadas en el parking del CEAM, el remodelado aparcamiento de José Iranzo o el nuevo parking de la antigua fábrica de Paduana”.

 

Las actuaciones han supuesto un coste de 35.000 euros y se han realizado sobre dos parcelas que ya se venían utilizando como aparcamiento. En ambos casos se han realizado movimientos de tierra, trabajos de asfaltado y señalización.

 

 

 

 

Las obras comenzaron hace unos días.

 

El Ayuntamiento de Ontinyent ha comenzado ya las obras de reparación del Camino de la Purísima, la vía de circulación más afectada durante el temporal de lluvias del pasado mes de diciembre. La empresa adjudicataria iniciaba estos días una obra que contará con un presupuesto que supera los 155.000 euros y que se prolongará durante tres meses.

 

La actuación supondrá la construcción de una nueva obra de drenaje con capacidad de desagüe para evitar futuros desperfectos si el río Clariano volviera a crecer. También se está construyendo una zona con muros de hormigón armado para sostener las tierras sobre las cuales se volverá a construir la carretera.

 

Desde el temporal, la regiduría de Territorio cortó al tráfico el Camino de la Purísima y gestionó una alternativa para el paso de vehículos con los propietarios del camino privado de la Casa Bona, camino que hasta que finalicen las obras estará disponible para uso público.

 

 

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